站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面B.5m高处均要设()“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

发布于 2021-07-02 01:50:31

【单选题】
A 白底黑字
B 红底黑字
C 红底白字
D 白底红字

关注者

0

被浏览

58

退役熬夜冠军 2021-07-02

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

小鱼儿

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1047

被采纳

984

关注TA

发私信

相关问题

1

在距牵引供电设备高压带电部分Bm以外，与回流线、架空地线、保护线lm以外，临近()作业时，牵引供电设备可不停电。

2

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到()。

3

发现牵引供电设备断线，任何人员均应距已断线索或异物处所()以外。

4

发现牵引供电设备上挂有()、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站。

5

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分()范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

6

行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面()高处均要设“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

7

天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网，栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。防护栅网安设()标志。

8

距牵引供电设备()范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

9

电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行()。

10

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于()，雨、雪、雾、霆等恶劣天气下，严禁处于分闸状态。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服