在进站道岔外方线路上施工，对车站方面，在()线路上，设置移动停车信号牌（灯）。A.距施工地点20m

发布于 2021-05-24 20:54:28

【单选题】
B 距施工地点50 m
C 距施工地点60m
D 进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）

关注者

0

被浏览

74

全村的希望 2021-05-24

人永远在追求快乐，永远在逃避痛苦。

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

人间小菊花

70，无他，哪怕最难吃的shi，吃久了都会有感情

提问

回答

1219

被采纳

1209

关注TA

发私信

相关问题

1

步行上下班时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；必须走道心时，应设置专人防护。

2

双线电气化铁路实行V型天窗作业时，为确保人身安全，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。

3

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由电务人员完成。

4

电化区段使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的接地装置。在可能带电部位，应有“高压危险”“禁止攀登”的明显标志和防护措施。

5

电气化铁路区段附挂在跨线桥、渠上的管路，以及通讯、照明等线缆，须设专门固定设施，且安装可靠，不得脱落。

6

施工地段放行列车限速υmax≤45km／h时，每个接头螺栓至少拧紧4个(每端2个)。()

7

线路开通后列车运行速度须按阶梯提高。每次提速前要对线路设备进行检查，确认符合提速条件后，方准提速。()

8

车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报；如系通过列车，则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出确报。()

9

作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护员及作业人员。()

10

现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知作业负责人，同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。()

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服