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凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按减速信号防护办法防护。()
发布于 2021-05-24 20:55:04
【判断题】
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风铃?
2021-05-24
这家伙很懒,什么也没写!
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刘明明
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1
双线区间一条线路限速时,限速地段无施工作业时邻线应设置作业标。()
2
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障的地点,均应设置防护。()
3
驻站联络员和现场防护员必须由经培训考试合格的人员担任,并持铁路岗位合格证书上岗。()
4
在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。()
5
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6
在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。()
7
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的出站信号机防护。()
8
在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护。()
9
在出站道岔上施工,对区间方向,在警冲标相对处线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。()
10
在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,对相关道岔应一并防护。()
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