电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电。（）

发布于 2022-06-15 03:23:57

【判断题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

38

一只蝲蝲蛄 2022-06-15

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

mylove

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1250

被采纳

1178

关注TA

发私信

相关问题

1

需要配合挂拆接地线的施工挂拆地线的时间不纳入到作业的计划时间内（）

2

A1类施工作业由施工人员在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有1米以上的距离。（）

3

组织工程车或调试车出/回场.列车转到其他线路时，需要在运行线路两端设置红闪灯。（）

4

组织工程车或调试车出/回场时，需要在运行线路两端设置红闪灯（）

5

全线开行工程车或调试车作业时，需要在终点站设置红闪灯防护。（）

6

在未挂接地线的停电区域作业视作接触网无电。（）

7

通讯中断区域原则上不得安排开车作业。（）

8

每项属于A类.B类施工作业需设立1名施工责任人，辅站另设施工负责人。（）

9

施工负责人必须经过培训后取得施工负责人证，并实行持证上岗制度。（）

10

施工责任人是指对施工作业的组织.安全和管理全面负责的人员，每个施工作业设置一个施工责任人。（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服