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关于C1类施工,以下说法错误的是。
发布于 2022-06-15 08:29:16
【单选题】
A 施工负责人、联络人提前到相关车站、主变电所、控制中心进行请点登记
B 由车站行车值班员(值班站长)、主变电所值班员根据设备属性(电力设备或环控设备)分别向电调(环调)请点
C 如果不是电力设备或环控设备的请销点由车站许可
D 请点完成后,施工人员自行进入正确的作业区域
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yingying520
2022-06-15
越努力 越幸运!
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退役熬夜冠军
这家伙很懒,什么也没写!
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1
在动车作业的封锁作业区两端必须保证“”空闲作为防护区域。
2
组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲。
3
车站范围内的作业在施工过程中,全面负责施工现场的施工进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成。
4
同一作业人、工程车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有米以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退。
5
工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘以外的地方,车站要负责监控,查看是否有物品侵限。
6
施工配合部门必须严格按配合要求提供配合,并在作业开始时间前到场,提前做好准备。
7
站厅站台广告灯箱上下画属于类施工。
8
轨行区广告灯箱上下画属于类施工。
9
ATS工作站年检属于类施工。
10
车站直通电话维修属于类施工。
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