Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
独立运营线路间联络线的基本闭塞法为( )。
发布于 2022-06-15 10:20:59
【单选题】
A 站间自动闭塞法
B 超速防护自动闭塞法
C 电话闭塞法
D 进路闭塞法
查看更多
关注者
0
被浏览
57
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
大鱼小鱼
2022-06-15
别把生活当作游戏,谁游戏人生,生活就惩罚谁,这不是劝诫,而是--规则!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
隔壁老樊
一份耕耘,一份收获,付出就有回报永不遭遇过失败,因我所碰到的都是暂时的挫折。
提问
1420
回答
612
被采纳
543
关注TA
发私信
相关问题
1
进路闭塞法时,若车载信号与地面信号机显示不一致,则应以()为准
2
超速防护自动闭塞分区最小长度,应满足()
3
下列各项不属于综控室内紧急控制盘(IBP)主要控制功能的是()。
4
列车运行图上的站停时间是()。
5
正线设置的信号机不包括( )。
6
封锁区间的要点不包括( )。
7
手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔,属于()。
8
下列设备属于特种设备的是()。
9
自动扶梯运行时,一旦发现有异常声音或震动时,应立即按下(),停止自动扶梯运行,并通知专业人员检修。
10
当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行操作,直至故障恢复。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部