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道床辅设的是I型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),II型和III型混凝士枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
发布于 2021-08-17 17:16:12
【单选题】
A 100~200mm
B 150~300mm
C 200~400mm
D 300~400mm
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至尊黄铜
2021-08-17
这家伙很懒,什么也没写!
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Enoch
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1
允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
2
允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。
3
允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。
4
允|许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小于()。
5
无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相膊措施。
6
允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉收时,判定为钢轨折断。
7
允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。
8
允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹商线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
9
允许速度vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少丁50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。
10
直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700mm以下,尖轨尖端轨距为()。
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