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站停超过()min时,开车前应进行列车制动机简略试验。
发布于 2021-08-18 06:43:17
【单选题】
A 20
B 30
C 40
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老坛脚踩牛肉面
2021-08-18
房多车多钱多
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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时经联系或目视确认前方闭塞分区有列车时,()进入该闭塞分区。
2
列车起动前应使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力()。
3
施行常用制动时,追加减压一般不应超过()次。
4
施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。
5
长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()km/h。
6
6A:机车车载安全防护系统中停放制动非正常施加监测模块:机车速度大于(),停放缸压力小于(),制动监测界面报告停放制动意外施加。
7
6A:机车车载安全防护系统中防折关监测模块的监测数据中“列车辆数”是从机车()获取的列车当前编组信息。
8
6A:机车车载安全防护系统中停放制动非正常施加监测模块:机车速度降为(),制动监测界面停放制动意外施加报警解除。
9
轴报:轴温超温报警时,乘务员要对测点温度的正确性进行判断,若测点是瞬间报警且后部瞭望无异常时,运行至()停车检查.
10
轴报:轴温温升报警时,若测点温度是持续上升的,可切除报警轴位牵引电机减速运行,若轴承温度不再上升且后部瞭望无异常时,运行至()停车检查.
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