Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
受电弓检查时,碳滑板发生扭曲变形,只要不漏风,则不需要更换。()
发布于 2022-08-24 12:37:02
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
6
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
宇轩
2022-08-24
想在你的脸上扮演一只啄木鸟?
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
别跟我提钱
呵呵呵
提问
1065
回答
262
被采纳
161
关注TA
发私信
相关问题
1
CRH380A型动车组接地装置((AB-414E))安装于01、00号车03、05位轴。()
2
牵引电机轴承所加注油脂型号为unimaxRNO.2()
3
CRH380A型动车组牵引变压器油冷却器清洗时,风枪喷嘴要距离油冷却器表面100-120mm。()
4
使用万用表测量浪涌保护装置的保险管不导通时,则更换保险管()
5
受电弓的升弓压力可以通过调节受电弓阀板上的节流阀来调节。()
6
受电弓气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm且龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂,或可见内部的编织层时,需更换气囊。()
7
CRH380A型动车组在升弓状态下压力表显示压力值约3.1~3.5bar。()
8
CRH380A型动车组受电弓关节轴承润滑的维修周期为3万公里或30天。()
9
检查VCB外观状态时,首先应打开高压机器箱。()
10
CRH2A型动车组受电弓未升起,VCB一定不会闭合。()
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部