（）列车故障救援作业，运营调度员应采用任务制的发令方式，确保命令精简有效。

发布于 2021-08-29 14:42:34

【判断题】
A 正确
B 错误

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信仰。 2021-08-29

这家伙很懒，什么也没写！

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安娜尔

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1

（）若救援车及故障车在救援连挂前均未办理清客作业，救援连挂后应运行至就近站台进行清客作业。

2

（）若救援车及故障车在救援连挂前均未办理清客作业，连挂后的清客作业应避免两列车在同一站台进行。

3

（）清客作业完毕车厢仍有乘客滞留，车站应派员跟车，引导滞留乘客至运行方向第一节车厢并将人数报告运营调度员。

4

（）清客作业完毕车厢仍有乘客滞留时，运营调度员应预先通知公安警力支援，并安排连挂车在进入折返线或者回库前一车站再次组织清客。

5

（）故障列车迫停区间，司机无法报明故障车首尾车位置时，运营调度员可提前命令救援车清客并运行至距离故障车“一车”位置停车。

6

（）经判断为列车故障引起接触网/轨失电时，运营调度员可安排其他列车实施救援。

7

（）当故障列车未停于站台区域时，运营调度员宜与列车司机确认列车具体位置。

8

（）运营调度员在列车司机故障处置3min后应根据列车故障情况提前起草救援命令。

9

（）故障处置3min后，司机应向运营调度员提出“继续故障处置”的申请。

10

（）运营列车司机故障处置用时达到6min时，若无法联系到司机，运营调度员应直接下达救援命令。

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