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120km/h<υmax≤160km/h正线,大轨距Ⅲ级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值为()mm。
发布于 2021-07-05 02:31:36
【单选题】
A 8
B 10
C 18
D 15
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阿驰1.0
2021-07-05
心如镜,虽外景不断变化,镜面却不会转动,这就是一颗平常心,能够景转而心不转。
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1
曲线半径R>295m,轨距加宽()mm。
2
曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于(),困难情况下不得大于()。
3
探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,可判为()。
4
线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知(),并在故障地点设置停车信号。
5
线路设备状态评定以千米为单位,某公里线路评定得分85分,该公里线路评定为()。
6
允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于();
7
无缝线路缓冲区不应设置在()或不作单独设计的桥上。
8
需纳入天窗的维修项目是()。
9
在双线地段,单轨小车应在()钢轨上推行。
10
防止胀轨跑道的措施中加强线路的防爬锁定,防止产生()。
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