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线路工-初级
挡车器的状态,在正常情况下应进行定期检查,正线及辅助线每月不少于一次状态检查。()
发布于 2021-06-12 23:08:12
【判断题】
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抹茶小姐姐
2021-06-12
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
高锰钢整铸辙叉在辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹可判定为轻伤。()
2
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过30mm,深度超过6mm时可判定为重伤。()
3
钢轨探伤人员或轨道工班工长认为有影响行车安全的其他缺陷可判定为重伤。()
4
螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通可判定为重伤。()
5
滑移式挡车器,若滑移式挡车器被撞击后,应对其作全面检查,确认无零部件损坏后,方可重新使用。()
6
对设置在折返岔区线路终端的挡车器,每月进行不少于一次状态检查。()
7
无缝线路伸缩区长度根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力计算确定,—般为50m~100m。()
8
如需变更无缝线路原设计结构,或临时部分拆除,须有技术文件,并经维修部批准。()
9
温度应力式无缝线路的结构,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。()
10
无缝线路缓冲区一般由2节~4节标准轨(含厂制缩短轨)组成。()
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