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客车在两端终点站折返时,当司机操作DTRO按钮后,客车不能自动运行进入折返线时,到达司机通知接车司机进入后端驾驶室,并以有人折返的方式折返,同时通知()配合,并报告行车调度员。
发布于 2021-07-08 20:43:24
【单选题】
A 接班司机
B 交班司机
C 乘务队长
D 车站人员
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信仰。
2021-07-08
这家伙很懒,什么也没写!
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小鱼儿
这家伙很懒,什么也没写!
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1
实现电能变换的电力电子电路基本形式有:()。
2
()是反映转速和转向的继电器。
3
故障救援作业一般可使用()担当,也可以使用()担当。
4
正线运行的列车发生故障需要进行救援时,应遵循()的原则,以确保其他正线列车运行的秩序。
5
辅助逆变器目前一般采用静止逆变器,简称SIV或AUX。辅助逆变器将供电线路提供的DC750V或DC1500V电能转换成AC380V/AC220V、()的交流电能输出,为车辆上的所有交流负载供电。
6
当出现非正常情况时,司机必须尽可能进站停车。列车故障消失可以继续运行时,必须报告行车调度员后方能动车。列车故障在规定时间内无法处理且列车无法依靠自身动力运行时,司机必须(),并按规定做好列车防护和防溜。
7
运营中车辆故障具有(),在发生故障后十分考验司机的心理素质及业务水平。
8
遇到危机出现,()是行车事故现场第一目击人,必须积极主动参加到危机处理的全过程。
9
当给二极管加反向电压时,二极管的反向电流很小,此时二极管处于反向截止区,当反向电压超过一定数值后,反向电流会突然急剧增大,即()。
10
将交流电能转换为直流电能的过程泛称为()。
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