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《技规(普速部分)》第30条:工务段管辖正线长度,应根据单线或双线、平原或山区等条件确定。在工务段管辖范围内有枢纽或编组站时,应适当减少正线管辖长度。
发布于 2022-06-15 18:56:30
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老坛脚踩牛肉面
2022-06-15
房多车多钱多
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machi163
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
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《安规(普速部分)》第2.1.6条:维修天窗双线不应少于120min。
2
《安规(普速部分)》第2.1.6条:维修天窗单线不应少于90min。
3
《安规(普速部分)》第3.2.3条:作业人员下道避车时钢轨头部外侧距离不小于2m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。
4
《技规(普速部分)》第409条:视觉信号的基本颜色红色表示停车。
5
《修规(普速部分)》第3.1.10条:曲线应保持要素准确及圆顺,曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量。
6
《技规(普速部分)》第409条:听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。
7
《安规(普速部分)》第3.2.3条:人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人.
8
《安规(普速部分)》第3.2.5条:严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。
9
《技规(普速部分)》第24条:一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。
10
《安规(普速部分)》第2.2.4条:凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。现场防护员在天窗点内作业时应显示停车手信号。
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