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建筑工程
路局综合治理、护路部门是限高防护架的协管部门,负责协调地方护路办,配合铁路部门参与高铁巡线护路,做好沿线限高防护架的保护工作。
发布于 2021-06-16 21:08:40
【判断题】
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喵星人fight!
2021-06-16
一个爱好旅行的漂亮妹子。
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退役熬夜冠军
这家伙很懒,什么也没写!
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1
防护墙混凝土漏筋、掉块,栏杆、遮板锚固螺栓锈蚀桥面劣化等级评定为A1级。
2
《高速铁路桥隧建筑物修理(试行)》规定,对桥面及以上部位、隧道出入口、涵洞排水、桥涵限高防护架每半年检查一次。
3
《高速铁路桥隧建筑物修理(试行)》规定,对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备每季度检查一遍。
4
夜间天窗时段内出现II级及以上大风限速和封锁警戒时,天窗后开行的确认列车按常速办理。
5
当异物侵限监测系统报警经现场检查无异物侵限时,可以不安排人员看守。
6
因施工需要临时拆除限高防护架和限高、限行标志的,应在桥涵外设置临时限高防护架和限高、限行标志,工务段与施工单位签订安全协议,明确管理和安全责任。工务段派人看守并加强现场安全监护。
7
连续梁、钢管拱结合梁或等重点桥梁的梁体上拱度稳定五年后,沉降观测每二年观测一次,长期监测,变形基本趋于稳定的,可延长观测周期。
8
隧道拱部衬砌掉块,桥路工区进入作业门,赶赴故障地点搭设脚手架检查处置后及时将现场检查、处理情况(图片)上报生产调度指挥中心。
9
石林西至石林南联络线列车限速45km/h,影响区段检查确认完毕,若未发现受震灾影响,恢复常速。
10
发现闲杂人员,闲杂人员在站内,车站人员担任现场处置指挥人,工务、公安配合处置,服从现场处置指挥人的指挥。
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