建筑工程

上道使用的机具，使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。（）

发布于 2021-06-16 21:28:37

【判断题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

142

Yohann 2021-06-16

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

Goboo

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

339

被采纳

236

关注TA

发私信

相关问题

1

发现无砟轨道上拱或下沉，路基沉降、边坡溜坍、崩塌落石，桥涵沉降、墩台倾斜、车船撞击，隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险、隧道掉块或其他病害危及行车安全时，应立即封锁线路，经检查、整修后视情况开通线路，必要时派人看守。（）

2

需多日连续在隧道内作业时，大型机具材料可不撤出隧道，但必须撤出限界，并采取可靠的防护加固措施。（）

3

严禁向接触网抛掷物品。（）

4

从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶及操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作和特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试合格，取得相应资格，持证上岗。（）

5

休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。（）

6

行细中及以上、及以下：均不包括本数。

7

行细中信号机内方、外方指信号机防护的方面为内方，反之为外方。

8

从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位违反《铁路安全管理条例》规定的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。

9

根据《高铁、动车安全隐患责任追究办法》:高速铁路作业门、综合维修工区大门、洞室门、设备等检查、维护不到位，未能及时按规定处置，导致发生危及高铁、动车安全的重大隐患，应纳入考核追责。

10

高速铁路施工维修作业完毕开通后，在线路上遗留机具、材料，属高铁、动车安全隐患追责项点。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服