380A100

CRH380A统型动车组受电弓静态接触压力指升降弓时间接触压力的最大值。

发布于 2021-02-23 13:14:24

【判断题】

关注者

0

被浏览

32

cup 2023-02-23

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

yingying520

越努力越幸运！

提问

回答

1330

被采纳

1331

关注TA

发私信

相关问题

1

CRH380A统型动车组刮雨器水箱中不可直接使用自来水。

2

CRH380A统型动车组检查中央控制装置引入和引出光纤及电线航空插（CNM1～CNM6）无松动。

3

CRH380A统型动车组转向架排障器安装牢固（1、 0 号车），安装臂无裂损、变形，外观状态良好，橡胶板无破损或变形，下部距轨面距离符合限度要求。

4

CRH380A统型动车组内风挡安装渡板扭力值为20N·m。

5

CRH380A统型动车组粘着系数受车辆的行驶速度及轨道上面和车轮踏面的状态的影响，不会发生很大变化。

6

CRH380A统型动车组轮对轴箱装置外观状态良好，无明显错位损伤，零部件齐全、不松动。

7

CRH380A统型动车组为了弥补空气弹簧垂向刚度下降导致抗侧滚刚度降低，加装了抗侧滚扭杆装置。

8

有一把游标卡尺,其尺身每一小格为1mm,游标刻线总长为19mm并均分20格,则此游标卡尺的读数精度为( )mm

9

CRH380A统型动车组动车接地装置安装在驱动轴齿轮装置的车轮一侧。

10

CRH380A统型动车组车轴露出底漆或金属时不须补漆。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服