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接到列车发生火灾,5分钟内无法判断列车上着火点位置时以及不能确定列车在区间的位置时按与行车相反方向送风。
发布于 2021-02-25 07:06:59
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Mr.李
2023-02-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
环控系统的一些子系统只支持单用户控制,因此一旦它们的视图、画面被特 定用户控制,其他人员只能等此用户退出或进行控制移交操作完成后才可获取控 制权限。
2
环调和车站共同确认站台火灾相应设备的执行情况(大系统小系统隧道系统排烟风机PAPIS门禁闸机释放三级负荷切除等),确保站内形成站厅正压,站台负压气流环境。
3
环调中央级综合监控联动无法执行成功时,指示相邻车站在 IBP 上执行对应列车火灾模式
4
换乘站的授权功能,具备针对两线共用设备、管理用房、公共区域的门禁卡在两条线路门禁系统的互相授权管理功能。
5
监控器可记录最近发生的3000条事件,包括火灾报警、启动、复位操作事件发生地址、日期、时间。
6
就地控制器持卡人容量: 10000人(可扩展)
7
就地控制器离线信息缓存: 10000条(可扩展)
8
就地控制器输出点有8个
9
控制器不含有内置备份电池、电源,因此需要外置电源。电源需要10--14 VDC 400 mA
10
控制中心的主要责任人员是各调度员和相关管理人员,车站、车辆段等站点的主要负责人员是值班站长和相关值班人员,他们通过综合监控系统实现对全线机电设备等方面的监视,根据实际情况调整管理方式。
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