Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
法规
进行定期检修和中修而停飞的飞机,不应超过在队飞机架数的10%。
发布于 2021-03-03 05:56:22
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
51
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
达达
2023-03-03
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
你的小公举
这家伙很懒,什么也没写!
提问
940
回答
1401
被采纳
1342
关注TA
发私信
相关问题
1
与飞行机组的协同准备,做好颠簸预案,全员掌握()等带班人员可根据实际情况做好服务预案并及时调整程序
2
每日工作结束时分队长都要督促各机组或专业组清点工具。
3
分队应每季度组织对本单位所使用的维修设施状况进行一次检查。
4
每架飞机的定期检修工作原则上都要指定一名中队以上干部负总的责任。
5
对重点航班保障建立完善闭环管理措施,形成( )的管控。
6
航空装备完成各种定期检修所需的额定时间由空军装备部规定。
7
飞机定期检修完成后进行的全面检查鉴定均应由各专业分队长进行。
8
违反《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》有关规定,情节严重,构成犯罪的,移交()依法追究法律责任。
9
定期检修总值班员由修理厂(定检中队)分队长以上干部担任。
10
各类员均可担任修理厂(定检中队)安全值班员。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部