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拆动了影响某一系统性能的设备、机件,或进行了影响某一系统性能的维修工作之后,应当检查该系统的工作情况。
发布于 2021-03-03 05:56:36
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lmo0880
2023-03-03
这家伙很懒,什么也没写!
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wzh1326
这家伙很懒,什么也没写!
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1
航空装备的维修必须按照专业、工种进行分工,落实责任制,使飞机及其设备、机件的所有维修工作,都有相应的专业负责。
2
飞机上需要由两个以上专业共同维修的设备、机件,应当明确主要负责的专业。
3
各专业共用的线路、系统和设备的维修必须明确分工。
4
飞机上防电磁干扰的装置(滤波器、搭铁线、防波套、静电放电刷等),随所在的设备由归属的专业负责。
5
只有完好的并完成了机务准备的飞机,才允许用于飞行。
6
需要拆动非本人维修的设备、机件时,应当通知该设备、机件的维修人员检验。
7
职业健康检查包括以下哪几种()。
8
航空机务人员必须经过航空工程院校和航空装备技术兵训练机构正规培训,并经过上岗训练及实习带教和考核,掌握了本职工作所必须的基础理论知识,熟知所维修航空装备的性能、构造、工作原理和维修规则,能正确地进行维修操作,才可以正式上岗担负本职工作。
9
对间断本职工作5个月以上或维修中发生了严重差错的人员,修理厂(定检中队)改变原固定分工的人员,应当组织业务技术学习或复习,经考核合格,才可以继续参加本职工作。
10
对重要岗位,关键部位作业和复杂、精密设备操作的人员,实行定位上岗制度。
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