QBKS1.1 航空法规

“初始适航管理”的正确观点有

发布于 2021-02-24 07:25:51

【单选题】
A 是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查
B 是对航空器取得适航证以后所进行的管理
C 是对航空器设计、制造环节所进行的管理
D 是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

关注者

0

被浏览

26

897987 2023-02-24

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

一樽还酹江月

生命就是抗争

提问

回答

1225

被采纳

1225

关注TA

发私信

相关问题

1

航空器权利登记的内容：①所有权②购买占有权③六个月以上租赁占有权④抵押权

2

适航性是指

3

下属哪个司（局）具体负责民用航空器适航管理工作

4

适航管理是对哪个（哪几个）环节进行管理

5

对于适航管理叙述正确的是：①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段④航空公司只涉及航空器的初始适航管理

6

“持续适航管理”的正确观点有

7

民用航空器按着陆入口速度划分为A 、B 、C 、D 、E类，下列民用航空器都是C类的是

8

未取得机场使用许可证开放使用民用机场的，对其处罚的错误说法是

9

下列不属于空勤人员的是

10

下列属于机组的人员是

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服