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散液申报
根据国内有关规定,自2010年1月1日起,新造( )国内航行油轮必须设置防污染双壳结构。
发布于 2021-02-24 07:20:28
【单选题】
A 600载重吨及以上
B 600总吨及以上
C 5000载重吨及以上
D 5000总吨及以上
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抹茶小姐姐
2023-02-24
这家伙很懒,什么也没写!
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yingying520
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1
( )系指包括原油、燃油、油泥、油渣和炼制品在内的任何形式的石油(石油化学品除外),以及在不限于上述规定原则的情况下,包括MARPOL附则附录I 中所列的物质。
2
( )系指建造为或改造为在其装货处所主要装运散装油类的船舶,并包括全部或部分装运散装货油的兼装船,MARPOL公约附则Ⅱ中所定义的任何“NLS 液货船”和经修订的1974SOLAS 第Ⅱ -1/ 3. 20 条中所定义的任何气体运输船。
3
每艘150总吨及以上的油船和每艘400总吨及以上的非油船应备有主管机关认可的( )。
4
下列( )属于石油产品的物理性质。
5
双管路制动系,当一管路漏油(或漏气)时,全车制动失效。
6
《MARPOL公约》附则I规定( )的新建油船应建造成具有双壳结构的船舶。
7
国内航行油船是按其防火等级划分,无论其吨位、航区,均按照载运货物( )分类。
8
内贸散装汽油选用( )船舶运输。
9
了解外贸油船的适装油品可以查验( )。
10
了解内贸油船的适装油品可以查验( )。
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