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QBKS3.1 英译汉
Some missed approach points are calculated on a time /speed basis after completion of procedure turn inbound on final approach.
发布于 2021-02-24 08:04:41
【单选题】
A 有些复飞点是根据最后进近中程序转弯向台后的时间/距离计算出来的。
B 有些进近点是根据最后进近中程序转弯向台后的时间/距离计算出来的。
C 有些进近点是根据程序转弯最后阶段的时间/距离计算出来的。
D 有些复飞点是根据程序转弯最后阶段的时间/距离计算出来的。
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quyu1
2023-02-24
这家伙很懒,什么也没写!
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michael1062
这家伙很懒,什么也没写!
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1
On Area charts , geographical coordinates are shown when navaid is airway or route component.
2
36.在联锁重启时,本地值班员应确保当列车完全停稳后才可以办理道岔操作。
3
Obstacle avoidance is not guaranteed if the pilot maneuvers farther from the airport than the visibility minimum.
4
Pilot should review runway profile descent charts before flight into airports with charted procedures.
5
When an airport has more than one published approach procedure, they are shown front and back on additional sheets.
6
Take-off restrictions, including ceiling and visibility requirements, and IFR departure procedures.
7
If one of the three RVR reporting systems has failed, a take-off is authorized,provided the remaining two RVR values are at or above the appropriate take-off minimums.
8
37.信号开放后,此时该进路上的道岔必要时可以转换。
9
The application of these take-off minimums may be limited by the obstacle environment in the take-off and departure area.
10
If no Outer Marker is available, normally a particular fix defined by a radio navigational aid will be designated as the FAF.
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