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在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()行车,按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。
发布于 2022-03-23 03:03:39
【单选题】
A 车载信号
B 车载信号显示或行调命令行车
C 行调命令
D 地面信号显示
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VV8
2022-03-23
把气愤的心境转化为柔和,把柔和的心境转化为爱,如此,这个世间将更加完美。
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小鱼儿
这家伙很懒,什么也没写!
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1
在电客车编组中,“Mp”代表()。
2
在电客车编组中,“M”代表()。
3
电客车每节车辆编号由“()”共6位数字组成。
4
疏散平台有效宽度大于()。
5
列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照()行车。
6
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行()制。行车日期划分:以()为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。
7
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8
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9
关于车站控制室下列叙述正确的是():(1)车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制点。(2)联锁站负责本联锁区信号系统的控制,非联锁站负责本站信号系统的监控。(3)站长(或值班站长)负责车站的统一指挥、协调。(4)行车值班员负责车站行车工作,监控ATS/LCW现地控制工作站及CCTV。
10
"发布口头命令的内容有()①电客车越站通过;②列车救援;③封锁、开通线路;④变更列车运行交路;⑤发布线路限速或取消限速
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