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铁路通信工 必知必
(×)当调车员和车站值班员发送调度命令时,TDCS根据调度命令中的记车号查找相对应的用户地址并将调度命令发送。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P60】
发布于 2021-02-26 04:48:12
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Yook
2023-02-26
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
牵引/制动力的大小设定值参数仅在ATO、ATB、EAM模式下有效。
2
(√)系统通过GSM-R网络实现车次号校核信息、列车停稳信息无线传送。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P60】
3
当列车锁轴时,可查看OMAP中ATC数据部分的axleLocked变量,默认情况下为Flase,故障时为True。
4
(√)系统通过车次号信息建立运行区段记车号对应的IP地址档案。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P60】
5
当制动阀有1个故障时,则会出现制动率不足而导致列车紧制。
6
列车追踪安全防护包括列车在点式ATP降级模式下闯红灯,触发常用或紧急制动。
7
(√)调车机车信号和监控信息传输系统主要是提供调车机车信号和监测信息传输通道。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P60】
8
EOA的13种类型都表示EOA是允许状态。
9
正常运行的列车,如果把Cab1交换机A的LINK5断开并且VIOM1空开断开,则会导致列车紧制( )。
10
(√)在多机车牵引模式下,利用GSM-R网络提供可靠的数据传输通道,实现机车间的同步操作控制。【《铁路通信工(现场综合维护)(室内设备维护)》P60】
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