铁路通信工必知必

（√）数字调度系统中，系统调度台使用了自动增益控制和回波相消技术，以实现主通道的真正全双工通信。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P78】

发布于 2021-02-26 04:48:37

【判断题】

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Enoch 2023-02-26

跑腿

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AT0车载设备通过车-地通信向轨旁实时发送列车当前位置、车载设备状况等信息。

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（×）FAS系统主要是采用模拟交换技术，首先将模拟的话音信号变为数字信号，即话音信号数字化，其次是将数字化的语音信号进行交换，并实现数字共线和数字交叉连接。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P78】

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编码里程计测量列车移动最小可探测的位移大约为3厘米，并进行轮径自动校准

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（×）FAS系统设备采用部分分散模式，系统由多个模块框叠加组成。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P78】

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CC机柜配置了内置的维护设施（数据记录器），这些设施负责监测和记录CC的故障。

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（×）调度通信所传送的语音信号是数字信号。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P78】

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正常运行的列车，如果把Cab1交换机A的LINK5断开并且VIOM1空开断开，则会导致列车紧制。

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（×）数字会议电路的原理是将通信中两个发送方的模拟信号进行叠加后再送给接收方。【《铁路通信工（现场综合维护）（室内设备维护）》P79】

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