现行二次雷达A/C模式应答机的飞机，都有自己单独的地址码。

发布于 2022-03-23 00:37:34

【判断题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

11

海绵宝宝 2022-03-23

干货分享师/不搞公众号/心安理得

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

ToopBook

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

920

被采纳

914

关注TA

发私信

相关问题

1

空中交通管制应答机的应答内容取决于地面二次雷达的询问模式。

2

飞机只要处于二次雷达系统的覆盖范围之内，就能对所有的询问信号做出应答。

3

空中交通管制应答机自动地向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度。

4

民航空管二次雷达的应答数据仅能获取飞机代码与方位信息。

5

二次雷达和一次雷达的工作方式和设备组成有着明显的区别。

6

S模式系统能够提供极多的飞机地址识别码，足以给世界上每架飞机分配一个专用地址识别码。

7

在二次雷达天线波束中，对模式S的询问方式为特殊询问方式。

8

通过ADS-B可以实现飞机间的卫星导航，进而实现对周边空域交通状况的了解。

9

ADS-C采用广播式的数据传输方式。

10

ADS-C主要应用在非雷达环境条件下，如海洋、沙漠、高原等地区。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服