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内燃机车钳工抽考
.油底壳内的机油液面低于主机油泵 吸油口 会造成无机油压力。
发布于 2021-02-24 00:14:20
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6454646
2023-02-24
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
粘结修复法是利用粘结剂将金属和 非金属 材料牢固地粘结在一起,或填补裂缝,以达到密封、堵漏、修复零件的目的。
2
增压器漏机油的原因有油腔进油压力过高、增压器油腔 回油 受阻、油封失效、轴承损坏。
3
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4
机油的黏度下降,使油膜的承载能力下降,导致油膜破坏,使运动件的 摩擦副 损伤,甚至出现拉缸、抱轴、抱缸等恶性事故。
5
机油老化易形成积碳加速柴油机运动副的磨损,产生沉积物和形成油泥, 流动阻力 增加,易堵塞滤清器。
6
柴油机机油压力偏低时,虽然与卸载继电器的动作值仍有段差距,不会使柴油机发生卸载,但会危及 增压器轴承 的工作可靠性。
7
主机油泵工作齿轮端面与座板相磨,座板被擦伤形成凸台,能造成机油压力降低。
8
进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器 滤清器 堵塞或调压阀调定压力过低。
9
冷却活塞的机油是由 连杆体 上的油道引入的。
10
每台造球机每小时的产量叫
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