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行车作业人员对需要进行防护的作业未落实 ()进行作业。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
发布于 2021-02-27 14:31:59
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machi163
2023-02-27
这家伙很懒,什么也没写!
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zwk906156808
这家伙很懒,什么也没写!
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严禁扒乘机车、车辆, (),特殊情况除外。
2
试风作业应按照 ()行走。安装、摘解试风仪,吊起列车尾部软管时,应确认车列暂不移动方可进行作业。作业时站在安全地点,并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。
3
核电厂开展人因管理的主要目的是( )
4
作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、 ()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
5
作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行 ()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
6
车务作业人员违章作业,错误办理 ()进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
7
在持续改进的人因管理模型中,以下可以作为识别潜在的组织缺陷或状况的方法和工具的有哪些?( )
8
禁止戴 ()的双耳帽,禁止将双耳包裹;手套应五指分开。
9
顺线路走时,应走 (),人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。
10
核电厂可以从以下方面改进工作环境以提高人因管理效果?( )
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