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接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应 ()。
发布于 2021-02-27 14:32:08
【填空题】
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京东小含
2023-02-27
这家伙很懒,什么也没写!
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何小帅
时间顺流而下,生活逆水行舟。
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1
单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T30001-2020)办理闭塞手续,发出电话记录的用语为“×号,(×点)×(分),同意×(次)闭塞”,双线除首列外为:“ ()”。
2
接发列车作业标准中,车站值班员通知信号员开放信号用语为 (),并听取复诵无误后,命令:“执行”。
3
单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中,车站值班员布置有关扳道员准备进路的用语为×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开], (),并听取复诵无误后,命令“执行”。
4
组织可以通过以下哪些措施减少容易诱发人因失误情景的产生?()
5
特快旅客列车、 ()的通知接车时机,由企业规定。
6
在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所),应在车机联控用语中增加 (),原则上以列车运行前方第一站(场、所)名为区别列车运行方向别的用语。
7
核电历史曾经发生过重大核电厂事故(向环境泄漏大量放射性物质)是( )
8
正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为 ()。
9
原规定为通过的旅客列车由正线变更为 ()接车,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)变更×道通过[停车]。
10
列车直进侧出( ()除外),车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过,直进侧出。未应用列车运行监控装置的区段,应在联控用语后增加“限速XX公里”。
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