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人因管理
为什么质疑的态度这一工具很重要?( )
发布于 2021-02-27 14:30:51
【单选题】
A 可以让员工尽早地完成工作任务
B 可以帮助员工识别工作中的风险或诱发人因失误的情形
C 可以帮助员工熟悉规程,进而更加熟练地执行任务
D 质疑的态度是为了验证操作正确性
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Topophilia
2023-02-27
天生傲骨,怎能服输。
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阿邦
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1
车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上 ()道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
2
以下哪种方法是质疑的态度在实际工作中所使用的方法?( )
3
引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过 ()km/h速度进站。
4
轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的 ()及其他非机动轻型车辆。
5
轻型轨道车过岔速度不得超过 ()km/h,区间运行最高速度不得超过45km/h,并不得与重型轨道车连挂运行。
6
对处于 ()状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。
7
使用书面行车凭证时,应将行车凭证的号码(行车凭证编号后三位)填入《行车日志》“占用区间凭证号码”栏内(调度命令、车站值班员命令为 ())。
8
防人因失误工具( )指在任何活动中必须严格按照反映电厂设计基准的电厂适用规程来行动。该类文件包括程序、政策、工作包/说明、工作单等。
9
除按电话闭塞法行车、 ()越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
10
向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,应讲明“ ()”(多方向车站发车端仅有一个方向运行旅客列车时除外)。
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