人因管理

我们在什么场合应该应用自我检查工具？（）

发布于 2021-02-27 14:31:20

【单选题】
A 在电厂指定设备的操作前、操作中以及操作后
B 仅在执行关键步骤时
C 在任何时间里，只要你认为所执行的任务有必要
D 在非紧急或无时间压力的情况下执行常规任务时

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victory 2023-02-27

IT界扛把子

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897987

这家伙很懒，什么也没写！

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1

接车站发现列车按规定运行时分超过（）仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

2

列车在区间被迫停车请求救援时，司机应及时向车站值班员或列车调度员报告（）、机车停车位置，并打开机车头灯和标志灯。

3

自我检查作为一种防人因失误工具，在任务执行前，常常首先（）思考，并在任务执行后对预期结果进行审查。

4

单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求（）派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。

5

司机发现双线区间反方向行车，路票上未盖有“ （）”章时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。

6

司机发现书面行车凭证（（）除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。

7

司机发现路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或（）时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。

8

列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或按（）行车时，该列车必须在线路所通过（进站）信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路）信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

9

当你使用自我检查工具过程中被打断，你应该怎样做？（）

10

遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下（）运行至前方站停车处理。

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