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行车题库-判断
车站值班员发现道岔设备故障时,应立即通知电务、工务、供电人员处理。
发布于 2021-02-27 09:02:44
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Jamesjin
2023-02-27
这家伙很懒,什么也没写!
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1
进入易燃易爆区域,应着防静电服,防静电内衣,袜子和手套,视情着防爆服等特种防护装备。( )
2
当调车信号机故障不能开放时(道岔还能集中操纵,单独锁闭),助理值班员(内勤)(车站值班员)准备好进路,并将进路上有关道岔单独锁闭后通知调车长,可以越过一架或数架关闭的调车信号机作业,但每次运行前,必须由助理值班员(内勤)(车站值班员)指定本次运行的停车位置。
3
进入有毒,有害和易燃.易爆泄漏事故现场进行侦检和设立警戒区的人员,在没有弄清楚泄漏物质的名称和性质前,必须进行高等级个人防护,其它人员应根据侦检情况,确定相应的防护等级。 ( )
4
一切电话中断后,严禁办理反方向发车,如中断前已有列车调度员命令确定反方向发车,未办妥闭塞尚未发车时,准许反方向发车。
5
进入有核放射危险的区域时,必须着重型防化服,佩带个人辐射剂量仪,并在专业人员指导下开展救援行动。( )
6
处置压缩或液化气体泄漏事故时,应采取防冻保护措施。( )
7
施工特定行车办法中,采用固定进路办法接发列车的车站,每次接发列车前,必须再次对勾锁器是否紧固进行检查。
8
危化品处置现场,在洗消站未搭建前,应设置简易洗消点,是对疏散人员和救援人员进行紧急洗消。( )
9
接触网停电时,车站值班员应亲自或布置助理值班员(内勤)在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。CTC区段车站,分散自律状态下,由车站值班员(列车调度员)按规定对CTC终端设置停电标识。
10
危化品处置现场搭建全面洗消站,分别设置人员和车辆器材洗消点。( )
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