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处理船舶事故,需要潜水队员下水施救时,应两人以上编组下潜,由上游到下游搜索,必要时应有保险绳进行引导和保护,到达指定位置,直接下水。( )
发布于 2021-02-27 09:02:23
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马小宇
2023-02-27
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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水域救援时,必须着专用救生衣或激流救生衣等水域救援防护装备,水下救援必须佩戴潜水装备,冰面救援应着冰面救援防护服。( )
2
非正常情况下接发列车作业时,由监控干部负责填记《非正常情况下接发列车关键作业程序卡》。无论何种原因,车站在接发列车作业中,不能正常办理闭塞(不包括列车到达后,不能办理正常复原)、进路(须现场人工准备进路)、开放信号时应填写作业程序卡。
3
处置水域事故,需要潜水作业时,可以由会游泳的人员着潜水服,并采取安全措施。( )
4
进行水域事故处置,被救上岸的溺水者,应迅速移交医疗急救人员进行现场急救。如无医务人员到场,救援人员要对被救人员进行现场急救,并及时送往就近医院实施抢救。( )
5
车站信号控制台(显示器)或TDCS 显示出现轨道电路非列车占用红光带时,电务部门检查确认出现红光带原因为电务设备故障所致,电务部门销记“XX 故障原因为电源故障或XX 故障原因为室内器材故障,设备恢复正常使用,工务部门不再检查处理”;车站根据电务部门销记,通知工务部门不再检查处理,工务接到通知后不再进行检查和销记。
6
发生洪涝灾害,需要水上救援时,水上突击队必须由干部带领,实施救助行动必须穿救生衣。( )
7
路用列车尾部为车辆时,施工单位负责安装列尾作为列车尾部标志。
8
自救是水域事故最快,最稳定,最安全的救援形式。( )
9
影响最大.最常见的洪涝是河流洪水,尤其是流域内长时间暴雨造成河流水位居高不下而引发堤坝决口,对地区发展损害巨大,甚至会造成大量人口死亡( )。
10
单机挂车,安装使用列尾装置的列车及在电气化区段原则上不实行分部运行,应请求救援或按规定退行到后方站处理。
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