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行车题库-判断
现场实际施工负责人与施工计划调度命令中公布的施工负责人不一致时,由集团公司批准可进行施工。
发布于 2021-02-27 09:02:37
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人间小菊花
2023-02-27
70,无他,哪怕最难吃的shi,吃久了都会有感情
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1
水流缓慢的浅水区域,救援员能安全下水救援的情况,以及救援员必须涉水才能救助伤者的情况( )。
2
电务人员检修设备需使用故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮时,须得到车站值班员同意,不请求调度命令,但须按规定登记《行车设备检查登记簿》,每使用一次登记一次。
3
水域救援时,救援人员个人防护装备必须穿戴齐全,尤其是要穿着专用的救生衣和佩戴水域救援头盔( )。
4
在越出站界或跟踪出站调车时,车站值班员应在闭塞机或控制台上(或显示器旁)揭挂表示牌。
5
水面主绳的架设应与水流方向呈一定的倾斜角度,防止二次伤害( )。
6
戴潜水头盔或潜水面罩入水,在水与角膜之间存在空气层,光虽系由空气入眼,眼的屈光度得以保持,但由于光在水中散射和水中照度低所致的视力降低依然存在( )。
7
降雾、暴风雨雪跟踪出站调车时,要严格控制速度。
8
重心位置过高因为压重物挂得过高,潜水员进入水中后,感到“头重脚轻”,容易倾倒甚至倒置。这一情况在潜水员两只潜水鞋都脱落时更容易发生( )。
9
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为绿色许可证
10
穿通风式潜水服潜水时,身体与水的接触面积增大,所受阻力也较大,而穿贴身的湿式潜水服潜水阻力就大得多( )。
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