Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
LZG123.
轴端螺栓孔加工后,须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须旋合通过,用止端螺纹塞规测试时,在距端面5扣内须止住,且止规不得有明显晃动(手试)
发布于 2021-02-17 18:21:08
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
15
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Ie1314
2023-02-17
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
tzy789
这家伙很懒,什么也没写!
提问
671
回答
597
被采纳
598
关注TA
发私信
相关问题
1
车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(简称TPDS)
2
热轴故障轴承自甩车之日起10日内,其余故障轴承自甩车之日起20日内,车辆部门将有关分析情况报总公司。
3
西部陆海新通道位于我国西部地区腹地, 北接丝绸之路经济带, 南连 21 世纪海上丝绸之路, 协同衔接长江经济带, 在区域协调发展格局中具有重要战略地位。
4
列车不能在火灾点前停车,维持列车通过火灾点,并报告行调。
5
螺栓组装时须在螺纹部位涂少量润滑脂,宜用智能力矩扳机均匀紧固,拧紧力矩须符合规定。
6
确认列车刮弓事件后,立即将情况汇报OCC/DCC,载客列车还需播放停车广播。
7
轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过3扣,且不得连续,毛刺须清除。
8
截至2019年3月31日,"西部陆海新通道"国际铁海联运班列累计开行901班
9
使用时间不超过20年的无卸荷槽的RD2型车轴可进行等级修
10
刮弓事故可能导致:车辆受损,以及接触网受损或塌网、接触网受损等线路设备受损。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部