【多选题】
A 应做好针对机场外状况的事前规划以防止出现延误。应在救援与消防车辆携带的网格坐标地图上标注出重点。
B 应为所有在事故区域直接开展工作的人员提供合适的防护服。对救援人员的培训应强调设备的重要性和局限性，以避免带来错误的安全感，并让其意识到可能在不知情的情况下带领飞机乘客穿过有害气体。
C 用来灭火的水管应在设备布置妥当后充满水。若视野内没有火情，则应将所有设备置于待命状态以便在需要的时候及时响应。
D 若出现易燃液体泄露但并未起火，则在中和该液体或用泡沫覆盖的同时必须消灭尽可能多的着火源。发动机着火源应设为惰性或进行冷却处理。涡轮飞机发动机关闭后仍可能存在足够的残热使燃料蒸汽灼热长达30分钟，而在活塞发动机中则能灼热10分钟。
E 持续的水量供应至关重要，但通常无法在所有地点实现。应做好安排以保证持续供应所需要的消防水量。同时还应包括额外应急资源的供应。
F 救援行动应尽可能通过常规舱门和舱口开展，但救援与消防人员必须接受破拆进入（机舱）程序相关培训并配备有必需的工具。
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