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798发生接触网故障时,一般情况下,救援队负责人应由最早赶到故障现场的抢修点值班负责人担任。
发布于 2021-02-18 04:06:45
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2023-02-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
城际铁路司机在运行途中接到危及行车安全的停车通知时,要立即采取停车措施,并报告列车调度员或两端站,待危及行车安全情况消除后,方可恢复正常运行
2
797当接触网发生设备故障时,故障信息一般由由行车调度通知专业科室主任。
3
CCTV控制功能如下: 1.CCTV控制功能主要用于车站操作人员对本站内某个摄像机进行选择、控制,操作界面如下图所示。 2.画面左上角为监视器选择;画面下半部分是本车站的导航条,操作人员通过点击左侧的按钮,选择车站的区域画面; 3.当选定区域后,可以在位置按钮右侧显示所选区域的示意图,图中标出此区域内所有摄像机,双击摄像机图元可以选中此摄像机, 4.当选定云台摄像机时,上半部的“操控”按钮可用,操作人员可对此摄像机进行控制。
4
如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,城际铁路司机应按列控车载设备显示控制列车运行
5
对低于45km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,城际铁路司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行,司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段。
6
本列车因车组故障,经处理后在故障未完全消除情况下维持运行,不能保证列车技术状态良好,应启动热备动车组。
7
运行途中城际铁路司机发现晃车时,应立即采取减速运行,并向列车调度员(车站值班员)报告晃车地点及晃车时列车的运行速度,待本列无异常状况后恢复常速运行
8
站台门功能及操作:设备状态监控如下 1.车站综合监控HMI界面上可显示本站站台门系统运行状况,操作人员可实时监视站台门的状态、开关反馈和报警信息。每个车站设计一张站台门画面,按照车站各个门的实际位置放置滑动门、应急门和端门的图元,通过预定义的图元向操作人员提供站台门信息的监视。 2.操作人员可以在导航栏上选择“车站”→选择“安全门”查看HMI画面。 (1)通过HMI画面,操作人员可以监视滑动门、应急门和端门的状态。包括:开门、关门和报警状态; (2)双击HMI上的滑动门、应急门和端门的图元,会弹出该图元的详细面板如下图所示,从面板中的中文描述可以知道此时该设备的具体状态。 绿色:关门紧闭状态 红色:门打开状态 黄色:故障状态 灰色:屏蔽门(站台门)系统与综合监控系统通讯中断
9
799当运营时间发生故障后,救援队员直接进入现场进行抢修,不需在车控室申请进入现场作业。
10
司机确认线路上异物与接触网带电体保持安全距离,能够立即排除时,向列车调度员申请下车排除异物,列车调度员发布邻线列车限速80km/h及以下的调度命令
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