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需要防护时,动车组列车由随车机械师负责;需对列车前后两方面或邻线进行防护时,随车机械师、客运列车长应按司机指挥共同做好防护工作。
发布于 2021-02-18 04:06:49
【单选题】
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Tan2012
2023-02-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
邻线首列列车司机应加强瞭望,确认线路和接触网有无异常状态,在通过限速地点后立即向列车调度员报告
2
站台门事件功能 操作人员利用事件HMI画面可以查询站台门的事件记录,无论操作人员画面是否处于站台门系统画面,只要单击“事件”按钮,就可以调出事件列表画面,操作人员可以使用事件列表画面提供的过滤对话框查看某类站台门事件信息。
3
列车在区间被迫停车后,随车机械师、列车长均应听从司机指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。
4
802电连接的作用是保证接触网各导线之间电流的畅通。
5
列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车溜逸。
6
ACS设备状态监视: 1.操作人员可在ISCS界面上监视的门禁设备包括:门和门禁就地控制器的状态: (1)门的状态包括:开状态、关状态和故障状态; (2)门禁就地控制器的状态包括:正常状态、故障状态。 2.车站门禁系统布局可以显示门禁设备在站厅层的具体分布位置,同时操作人员可以在这张画面里监视门禁设备的状态; 3.在ACS系统画面中,将鼠标指针移动至设备图元上,可以显示设备的工作状态
7
803在有轨道电路的区段作业时,可使长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接。
8
需下车处理时,由随车机械师通知司机,司机转告列车调度员。司机在接到列车调度员的口头指示后,通知随车机械师手动开门下车确认动车组技术状态。
9
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜。
10
TIPS系统的运行时间为()
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