Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
应知应会判断改选
动车组须配备机车综合无线通信设备(CIR)、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应信号接收运行需要。
发布于 2021-02-18 04:05:58
【单选题】
A 对
B 错
查看更多
关注者
0
被浏览
19
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
hyz860210
2023-02-18
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
小鱼儿
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1218
回答
1047
被采纳
984
关注TA
发私信
相关问题
1
普创自动接地系统:接地装置(EPD-1500): 接地装置主要由上、中、下三部分组成,上部是低压控制箱,中部为高压室,即刀闸开关所在处,下部是储放电缆和手动手摇把的底座。
2
约翰 ·科特教授认为,管理主要处理 () 的问题,而领导主要处理 () 的问题。P264
3
信号安全数据网应采用专用光纤、不同物理径路冗余配置,确保列控中心(TCC)、计算机联锁(CBI)、临时限速服务器(TSRS)和通信控制服务器(CCS)等信号系统安全信息可靠传输。
4
动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录,并能及时向动车所传输。
5
普创自动接地系统:低压控制箱功能 低压控制箱是本地接地装置的信号采集处理、控制、显示、数据传输的中心,集中了“分闸”、“合闸”、“控制模式切换”等按钮及相关指示灯,面板布局如图32所示,具体介绍如下: 1.面板上,网上电压实时显示接触轨电压值(高于300V视为带电); 2.维护锁定是专业人员在维护过程中使用,是为避免远程或其他误操作导致维护过程中突然来电造成人员安全危害,所以在维护时,旋至“维护锁定”位置,维护完毕后将维护锁定旋至“解除锁定”位置,即常态位置,以便远程或本地对接地装置进行操作; 3.控制模式开关“远程控制/本地电动/本地手动”一般情况下处于远程控制模式,以便车控室站级监控终端远程操作,应急情况下(站级监控终端操作无效)需本地操作时可根据操作方式选择本地电动和本地手动两种方式进行接地操作; 4.闭锁指示灯及设备故障指示灯亮均不得进行任何操作。
6
领导特质理论认为,领导者的 () 决定着领导过程的有效性。P268
7
动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为3400m。
8
为保持牵引供电设备良好的技术状态,保证牵引供电系统安全运行,应设供电车间等供电维修机构。
9
普创自动接地系统:高压室功能: 高压室内主要安装一体化的接地开关、手动分合闸装置、电压传感器单元、视频摄像头等,可实现远程对其遥控操作,远程监控实时画面、温度、状态,还可以在紧急情况下对其手动操作。
10
领导权变理论强调,没有一成不变的和适用于一切情况的最好的领导风格,领导的有效性依赖于领导者所 处的 () 因素或条件。P269
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部