当车站、司机等现场人员报由于各种原因造成了望不清时，行调组织列车经过异常点时手动模式限速（）km/h运行。

发布于 2021-02-16 02:28:29

【单选题】
A 15
B 25
C 30
D 45

关注者

0

被浏览

14

🐬旭洋 2023-02-16

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

你的小公举

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1401

被采纳

1342

关注TA

发私信

相关问题

1

遇恶劣气候能见度不足140米（以站台长度为准）时，地面车站及高架站运行的列车，进站之前改用手动模式驾驶，限速（）km/h 。

2

在我国，钢轨的类型以每米长度的大致质量的kg整数（kg/m）表示，现行的标准钢轨类型有：（）等。

3

105.稽核业务根据稽核对象分为内部稽核与( )

4

混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

5

故障车司机确认故障无法处理或处置（）分钟仍无效时，值班主任启动列车故障救援应急预案和班组应急联动，并根据现场情况进行电话汇报。

6

106.稽核业务中外部稽核逃费类型分为( )大类。

7

遇大雾、暴雪等天气时瞭望距离不足（）米时，司乘人员应立即停车。司乘人员无法看清信号机显示、道岔位置时，应停车确认，严禁臆测行车。

8

<{p}>自耦变压器的效率比相同容量的双绕组变压器<{br/}><{/p}>

9

铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业时间应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温（）℃。

10

接触网悬挂异物影响行车时，悬挂异物点在站台及站台端墙（）米范围内，供电专业人员到达现场后与行调联系按照行调指令进入轨行区处理。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服