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2022执法考试2798-
国务院部门之间制定的规章对同一事项的规定不一致的,一般可以按照下列情形选择适用( )。<br class="markdown_return">
发布于 2021-02-17 05:33:54
【多选题】
A 适用与上位法不相抵触的部门规章规定<br class="markdown_return">
B 与上位法均不抵触的,优先适用根据专属职权制定的规章规定<br class="markdown_return">
C 两个以上的国务院部门就涉及其职权范围的事项联合制定的规章规定,优先于其中一个部门单独作出的规定<br class="markdown_return">
D 不能确定如何适用的,按照程序报送有权机关裁决
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leidengsen
2023-02-17
这家伙很懒,什么也没写!
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芒果慕斯
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1
高速铁路区段,列车调度员接到司机(车站)发现有闲杂人员的报告后,应向本线后续列车以及邻线列车发布限速<--NRC-->运行的调度命令(不设置列控限速),限速位置按首次发现闲杂人员处所前后各2km确定;对来不及发布调度命令的列车,应立即通知司机限速运行。
2
在设备因事故停电时若已派出人员到现场查巡在未与现场人员取得联系前无论何种理由都不得对停电设备重新送电。
3
高速铁路区段,列车调度员接到司机(车站)发现有闲杂人员的报告后,列车调度员应通知本线及邻线列车司机注意<--NRC-->的瞭望,列车通过限速地段后司机应立即向列车调度员(车站值班员)报告瞭望情况,车站值班员报告列车调度员。本线司机未发现闲杂人员时,列车调度员根据司机(车站值班员)的报告安排本线后续列车恢复正常运行;邻线司机未发现闲杂人员时,列车调度员根据司机(车站值班员)的报告安排邻线后续列车恢复正常运行。
4
发生突发事件时,要及时赶到现场进行处理,到达现场马上进行处理
5
闲杂人员在站内(进站信号机至反向进站信号机)时,处置人员可走行赶赴现场处置闲杂人员。处置人员上道前应通过车站值班员(车务应急值守人员)向列车调度员申请,车站值班员(车务应急值守人员)报告列车调度员,在得到列车调度员已扣停<--NRC-->列车的通知后通知处置人员,处置人员接到已扣停本线及邻线列车的通知后方可上道进行处置。
6
道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,<--NRC-->的位置可正常使用。
7
变电所发生高压接地故障时在切断电源之前任何人与接地点的距离:室内不得小于4米室外不得小于6米。
8
道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在工务人员销记前,车站值班员(列车调度员)可根据电务人员登记的停用内容、影响范围,经由未停用的位置办理接发列车。此时,列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令(动车组列车限速<--NRC-->km/h,动车组以外的列车限速20km/h),并通知司机注意观察线路有无障碍物。
9
通过PING检测,检查链路是否可达,并且根据PING检测的结果,可以知道丢包和时延的情况
10
车站值班员(列车调度员)接到司机火情报告后,应通知有关设备管理单位、<--NRC-->检查处理,必要时通知消防部门前往扑救。如火情影响本线列车运行安全时,车站值班员(列车调度员)应立即通知区间内后续列车停车,在原因消除前不得再放行追踪、续行列车。妨碍邻线时,还应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
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