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航空安全员理论2
对于连续在驻场单位工作的持机场控制区通行证人员,持续背景调查工作可由所属单位安全保卫部门出具现实表现材料,机场GongAn机关进行复核。()
发布于 2021-02-18 01:13:01
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ynknzjx
2023-02-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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调查单位进行持续背景调查时,应当重点评估被调查人员在职期间的现实表现情况和精神健康状况。()
2
企业拒不按规定报告( )安全风险的,负有安全生产监督管理职责的部门可以处二万元以上五万元以下的罚款。
3
机场GongAn机关应当至少每三年对持有机场控制区通行证人员的背景调查材料进行复核。()
4
机车主电路耐压试验时,实行一人操作,一人防护的作业要求,严禁单人单独进行耐压试验。
5
重庆B型地铁车辆司机室设一套增压单元,通过单独的风道从相邻的空调机组中吸入未处理的空气,用以调节司机室内的温度和湿度。()
6
关于安全风险报告变更,下列表述错误的是( )
7
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8
对于连续在民航企业事业单位工作和学习的被调查人员,持续背景调查工作可由所属单位安全保卫部门出具现实表现材料,报原 审核单位进行复核。()
9
列供负载试验,实行谁操作负载设备、谁操作机车列供装置、谁防护的一人作业要求。
10
重庆B型地铁车辆在制热时,压缩机为单机制热。()
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