航空安全员理论

依据《附件 17》，下列关于旅客及其客舱行李的措施说法错的是( )。

发布于 2021-02-17 23:37:52

【多选题】
A 每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查
B 每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自检查口起直到其登上航空器为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C 如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触，有关旅客及其客舱行李必须在登机前重新接受检查
D 每一缔约国必须制定机场过站运行措施，以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰

关注者

0

被浏览

84

马小宇 2023-02-17

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

yingang3344

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

926

被采纳

926

关注TA

发私信

相关问题

1

BC001 在装配中，零、部件之间与机构之间的尺寸精度达不到要求会影响机器的工作性能。

2

依据《附件 17》，下列关于通行管制的说法正确的是( )。

3

《附件 17》规定每一缔约国应对( )建立身份识别制度，以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区。

4

BC001 装配工艺的好坏对产品质量可能有一定影响。

5

《附件 17》规定，每一缔约国必须确保在保安限制区内监视来往于航空器的( )的活动情况，以防未经准许擅自进入航空器。

6

BC002 部件装配是从基准零件开始的。

7

根据《附件 17》的规定，每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自( )起直到其( )为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰。

8

依据《附件 17》，下列关于货舱行李的措施，说法正确的是( )。

9

BC002 选择装配法就是将尺寸链中封闭环公差放大到经济可行的程度，然后选择合适的组件进行装配。

10

依据《附件 17》，每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李，自( )或( )的地点起，以其中较早者为准，直到载运此种行李的( )为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服