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航空安全员理论
《附件 17》规定,每一缔约国必须确保商业航空运输运营人仅运输经逐件标示为随行或托运、经过适当标准检查的并经航空承运人接受由当次航班载运的货舱行李物品。()
发布于 2021-02-17 23:39:56
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Huang
2023-02-17
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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根据《附件 17》的要求,每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李,自接受检查或交由承运人接管的地点起,以其中较早者为准,直到载运此种行李的航空器离场为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰。()
2
每一缔约国必须确保商业航空运输运营人不载运未登机人员的行李,除非对该行李经过了适当检查。()
3
<{p}>生产经营单位的主要负责人组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程。<{/p}>
4
根据《附件 17》,每一缔约国必须确保转机的货舱行李在被装上从事商业航空运输运行的航空器之前经过了检查,除非国家已与其他缔约国一起制定了认可程序并持续执行相关程序,以确保此种货舱 行李已在始发地点经过了检查,并在其后自始发机场起至转机机场离场的航空器为止,始终受到保护而未遭未经准许的干扰。()
5
在没有交通信号的道路上,应当在确保安全()的原则下通行。
6
隐患治理的“五到位”为()、()、、()整改措施、时限“五到位”。
7
依据《附件 17》,每一缔约国必须确保在将货物和邮件装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制,可行时包括检查。()
8
机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的()时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。
9
《附件 17》要求每一缔约国必须确保将由商业航空器载运的货物和邮件自进入机场直到该航空器离场为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰。()
10
<{p}>生产经营单位的主要负责人保证本单位安全生产投入的实施。<{/p}>
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