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GL-AQ-01-2019-M1运营事业总部安全风险管理办法(1.0)
发布于 2021-02-18 08:15:44
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颖颖就要嘤嘤嘤
2023-02-18
别惹我 会喷火?
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010203
这家伙很懒,什么也没写!
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1号线北延调度操作台能提供左右两个相互独立的手柄,对应每个手柄都有内置的麦克和喇叭,同时还为左右两个手柄提供有外置的话筒插孔,用于外接定向话筒,当不用外接话筒时可转换至内置麦克
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05方向单跑道运行发生复飞,航空器位于距跑到入口5km(不含)以外时,塔台管制员指挥航空器沿五边航向上升至高度( )m,通过跑道入口( )km后,左转航向( )°
3
在Windows中,myfile1*.jpg是合法文件名
4
1号线专用系统网管系统的功能层次包括:接口层、数据解析层、服务层和GUI管理层,提供整个网络的拓扑、配置、安全、性能、故障等的统一管理
5
单跑道运行发生复飞,当航空器位于跑道入口5km(含)以内时,塔台管制员指挥航空器上升到高度( )m,05方向左转航向( )°,23方向右转航向( )°
6
1号线北延车站专用电话网关用户端口初期配置的用户为24端口,可扩展至48端口
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双跑道隔离运行平行运行发生复飞,05L/23R用于落地,05R/23L用于起飞时。当航空器位于距离跑道入口5km(不含)以外时,塔台管制员指挥航空器沿五边航向上升高度()m,通过距跑道入口( )km后,05方向左转航向( )°,23方向右转航向( )°,确认航空器已执行转弯指令后联系终端04扇
9
一号线中心母钟与其他系统通信板的3个指示灯每分钟在02秒绿色闪烁为正常
10
05L跑道离场航空器起始高度为修正海压( )m
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