HNA737转升理论

巡航过程中，在CDU的下降(DES)页，选择DES NOW(现在下降)，会发生什么？

发布于 2021-02-18 09:31:27

【单选题】
A 对于速度下降，自动油门会调整推力保持1000英尺/分钟的下降率直到截获下降轨迹
B 对于轨迹下降,自动油门会调整推力保持1000英尺/分钟的下降率直到截获下降轨迹
C 对于轨迹下降,自动油门会收到慢车，俯仰保持目标速度。

关注者

0

被浏览

75

cr9 2023-02-18

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

至尊黄铜

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1010

被采纳

1008

关注TA

发私信

相关问题

1

当速度带上出现“IAS DISAGREE"的信息时，表示

2

根据高速无交叉线岔布置，侧线接触线距正线路中心线最小值850mm。

3

做燃油量低检査单时，需要注意避免大的机头向上姿态。缓慢柔和地改变推力，是为了

4

防暑降温的综合性措施中不包含组织措施。

5

判断以下说法正误：装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态；CC错II、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

6

基础拆模后，如有蜂窝麻面，可用钢刷清除干净，以1：2或1：2.5的水泥砂浆修补。

7

737-800 自动着陆最大和最小下滑角度分别为

8

腕臂安装中，上、下作业人员应位于支柱同侧。

9

当两部发电机向汇流条供电时，

10

什么时候.APU向二个空调组件提供引气：

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服