Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
CC错Ⅱ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
发布于 2021-02-18 09:28:08
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
28
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
zzzzhixiao
2023-02-18
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
010203
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1185
回答
1101
被采纳
1101
关注TA
发私信
相关问题
1
当FMC源选择电门在中间正常位时,导航显示的地图信息来自
2
CC错Ⅱ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。
3
隧道内锚臂高度应满足承力索下锚后绝缘子裙边对隧道壁的距离大于350mm。
4
哪些情况列车不准分部运行?P26-10
5
在地图方式时,若想显示GPS的位置,帘接通哪个地图电门?
6
钢柱整正时,可以卸掉螺母进行调节。
7
CC错Ⅱ制动机在抑制位时,机车将产生常用全制动作用。
8
14. 在数据仓库的数据架构中,()具有按业务场景组织数据的能力。
9
皮托静压系统由_套独立的皮托管探头和_个平面静压孔组成。
10
承力索中心高度值是使用激光测量仪测量,每处测量三处取最大值,然后加承力索半径值。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部