ZBZZ-(初级)-21版

请点作业：正线轨行区及车站范围内的作业在车控室办理，主变电所范围内的作业在就近车控室办理;车辆段（场）范围内的作业在车辆段（场）调度室办理;OCC范围内的作业在OCC办理。（）

发布于 2021-03-24 18:51:23

【判断题】

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87756655 2023-03-24

这家伙很懒，什么也没写！

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yingying520

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1

<{p}>所有作<{span style="font-size: 1em;"}>到车控室清点作业，可多人一起到车控室办理登记手续<{/span}><{/p}>

2

发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司

3

采用电话闭塞法组织行车时，发车站请求闭塞前先确认行车日志前次列车“邻站到达”点是否已填记（以此确认前方区间空闲）：当接到结束的调令时已同意闭塞但未发车的需要取消闭塞，在附注栏填写取消的电话记录号码以及“取消闭塞”字样。（）

4

A1类计划以车站区间（必要时需提供公里标）形式提报;正线动车计划需至少以“两站两区间”为基础进行提报，相邻线路间无物理隔离措施时，作业线路及相邻线路均纳入作业区域。（）

5

乘客满意原则：在处理乘客事务时，需迅速响应乘客的需求，在规定允许的情况下，尽量满足乘客的需要，做好服务补救措施，并及时将无法处理或乘客对回复不满意的投诉向上级反映，尽量使乘客满意。

6

工作小组按月以《施工检修通告》的形式发布各线综合天窗修计划。（）

7

<{p}>所<{span style="font-size: 1em;"}>外部施工人员可直接进入车控室登记<{/span}><{/p}>

8

一张《分公司临时动火许可证》只限一处动火有效。作业频繁、涉及危险因素较小，且作业地点较多的日常检修作业，如需动火可单独提出申请，经归口管理部门及安全监察处批准后，可不限一处动火，一次动火申请时间可在30天内。

9

建设法规体系，通常指由多个国家的全部现行法律规范分类组合为不同的法律部门而形成的有机联系的统一整体。

10

<{p}>作业区域同时包含正线和车辆段（场）线路时，施工负责人只需在正线车站请点，由车站向行调请点即可<{/p}>

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