2021年3月4日早,某市地铁1号线运营前轧道列车在折返过程中发生脱轨,造成区间中断行车5小时46分。事件的直接原因是信号作业人员在进行道岔插头更换时,将道岔线序接错,且完成作业前未完整地进行一致性验证确认,导致道岔的室外实际位置与室内信号表示位置不一致,造成轧道列车脱轨。 对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是( )。

发布于 2021-03-23 17:40:54
【多选题】
A 运营开始前,应确认线路施工核销、线路出清、设备状态﹑行车计划准备等情况,对于地下线路,不安排空驶列车限速轧道
B 信号系统ATS子系统人机界面中,每个道岔应独立显示定、反位状态
C 驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时,应限速15km/h通过
D 运营单位应对信号工开展安全背景审查,进行安全和技能培训、考核,考核不合格的,不得从事岗位工作
E 由外单位在轨行区进行施工作业的,运营单位应安排专人旁站监督

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